Новосибирск, Тюменская 2, корпус 5

Главная

Услуги

Акции

О компании

Контакты

Магазин

+7 (383) 380-98-80

Ремонт, промывка и обслуживание системы охлаждения

Диагностика, опрессовка, поиск течи, ремонт

Аппаратная замена антифриза с промывкой системы

Ремонт и промывка радиаторов

Комплексная промывка системы охлаждения

+7 (383) 380 98 80

Новосибирск, Тюменская 2, к 5

Перегрев? Плохо греет печка? Слабый холод кондиционера?
Найдём причину и решим за 1 визит. Смета до работ.

Блок: Какая у вас проблема? — Карточки с акцентной полосой

Какая у вас проблема?

Выберите свою — подскажем решение и стоимость

Течь, уровень падает, пятна

Опрессовка → найдём утечку и восстановим герметичность.

Подробнее

Ржавчина/шлам, печка дует слабо

Глубокая промывка системы и печки с контролем pH/прозрачности.

Подробнее

Плановая замена, допуски/цвет

Подберём допуск по VIN и заменим без воздуха. Акт с параметрами.

Подробнее

Перегрев в пробках, слабый кондиционер

Деликатная мойка пакета радиаторов (без/со снятием), тепловизор.

Подробнее

Быстрый выбор услуги

Точная стоимость зависит от модели и состояния. Итог — после диагностики.

Опрессовка и поиск течи

от 1 800 ₽

Проверка давлением + визуальный осмотр
УФ-краситель при необходимости

Подробнее

Промывка системы

от 3 500 ₽

Химия по материалам, обратная циркуляция
Контроль pH/прозрачности

Подробнее

Замена антифриза

от 2 500 ₽ + 700 ₽/л

Частичная / полная аппаратом
Удаление воздуха, подбор по VIN

Подробнее

Мойка радиаторов

от 3 200 ₽ • со снятием — от 7 000 ₽

Деликатная мойка, обратный поток
Укрытие электрики, при снятии — разбор пакета

Подробнее

Симптомы → возможные причины

Греется в пробках

→

Забит пакет радиаторов, вентилятор, термостат

Шлам/воздух в контуре печки, засор теплообменника

Течь патрубков/радиатора/помпы, крышка бачка

Коррозия/шлам → промывка + новая ОЖ

Печка дует слабо

Падает уровень антифриза

Ржавая ОЖ

ПОДБЕРЕМ РЕШЕНИЕ

Оставьте контакты — перезвоним, уточним симптомы и предложим ближайшее время.

«Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности»

Диагностика — коротко и по делу

Опрессовка системы

Проверка герметичности, тестирование крышки расширительного бачка, термостата и циркуляции

Тепловизор + эндоскоп

Диагностика пакета радиаторов, исследование "бутерброда" систем охлаждения и кондиционера

Анализ ОЖ

Контроль pH, содержания кислоты, точку кипения и состояния антикоррозийных присадок

Проверка на перегрев ДВС, АКПП

Комплексная проверка системы охлаждения на предмет перегревов

Проверка дымогенератором

Проверка на утечки антифриза дымогенератором • Тест пробоя прокладки ГБЦ • Осмотр на присутствие СО2 в системе охлаждения • Проверка патрубков

Компьютерная диагностика

Проверка системы сканером на соответствие показаний приборной панели и реальных данных с датчиков

Почему у нас безопасно

Используем профессиональную химию BG и MotulEvo, совместимую с вашим авто

Фото и видеоотчёт по всем этапам работ

Предоставляем гарантию на выполненные работы

Гарантия качества

Полная отчётность

Бережные методы

Примеры выполненных работ

Проблема: перегрев в пробках, слабый обогрев
Решение: мойка пакета радиаторов
Результат: температура в городе -7°C; печка: +12°C на дефлекторе

Проблема: течь антифриза, перегрев
Решение: замена патрубка + промывка системы
Результат: стабильная температура 90–92°C

Проблема: шлам в системе, долгий прогрев
Решение: глубокая промывка + замена ОЖ
Результат: прогрев быстрее на 2–3 минуты

VAG 1.8 TSI

Toyota Camry 2.4

BMW 3.0d

Отзывы

«Потек антифриз. Сделали опрессовку, нашли течь в помпе. Заменили, промыли систему. Все четко, с фотоотчетом.»

Сергей

BMW X5, 2016

ПРИМЕРЫ ТОГО, ЧТО ПРОИСХОДИТ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ

Коррозия на рубашке охлаждения двигателя, неравномерно охлаждающие радиаторы, спрессованая накипь и отложения напоминающая "морские камни", ржавый антифриз в помпе и тд. И это лишь примеры не своевременной замены антифриза на относительно свежих автомобилях.

МОЙКА РАДИАТОРОВ СО СНЯТИЕМ

Загрязнение радиатора напрямую влияет на работоспособность автомобиля. Если мотор плохо охлаждается — одна из первых причин именно в радиаторах.

Range Rover Vogue. Пробег 200000км

На RR была произведена мойка всех радиаторов со снятием.
Страшная картина. Так же был произведен ремонт вентилятора, что является частой проблемой у роверов из-за окисления контактов. На данном фото сложно узнать RR, но это он.
Тяжелая мойка с снятием всего — начиная с бамперов и заканчивая усилителями.

Porshce, BMW

На фото:
- Мойка радиаторов Porshce 2016 52000 км
- Мойка интеркуллера BMW X5 2008 200000 км
- Мойка радиаторов X5M 2017 26000 км

Volwagen Jetta 2008. Пробег 190000

Треть основного радиатора зацементирована с внутренней стороны. Представьте, на сколько хуже работает система охлаждения при такой забитости. Изначально данный автомобиль приехал на раскоксовку из-за жора масла, но после диагностики эндоскопом стало ясно, что пора на капиталку, двигатель умер от постоянных перегревов и раскоксовка здесь не поможет. При поиске источника перегревов обнаружились забитые радиаторы, как снаружи, так и внутри системы.

НАЗАД

ДАЛЕЕ

Полная высококачественная замена старой охлаждающей жидкости на новую, без завоздушивания системы; (Традиционный способ позволяет слить лишь до 75% жидкости)