+7 (383) 380 98 80
Новосибирск, Тюменская 2, корпус 5
Главная
Услуги
Акции
О компании
Контакты
Магазин
Главная
Услуги
Акции
О компании
Контакты
+7 (383) 380-98-80
Ремонт системы охлаждения:
радиаторы, помпа, термостат
Диагностика, опрессовка, поиск течи, ремонт
Аппаратная замена антифриза с промывкой системы
Ремонт компонентов системы охлаждения
Комплексный ремонт системы охлаждения
+7 (383) 380 98 80
Новосибирск, Тюменская 2, к 5
Перезвонить вам?
Опрессовка
УФ‑краситель
Фото/видео отчёт
Главная
Услуги
Акции
О компании
Контакты
Магазин
Найдём и устраним за 1 визит.
Опрессовка → смета → ремонт/замена.
⚠️ Если уровень падает — риск перегрева и деформации ГБЦ. Ехать своим ходом — только при нормальной температуре; при росте — эвакуатор.
Течь антифриза? Пар? Белёсый налёт и запах под капотом?
Оставьте свои данные
И мы свяжемся с Вами в ближайшее время
Ваше имя
Ваш телефон
Отправить
«Нажимая на кнопку, вы даете
согласие
на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности»
Оставьте свои данные
И мы свяжемся с Вами в ближайшее время
Ваше имя
Ваш телефон
Отправить
«Нажимая на кнопку, вы даете
согласие
на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности»
Пакеты и цены
(от)
Включено:
• Опрессовка системы + выдержка/замер
• Тест крышки радиатора/бачка
• Локализация утечки
Возможны доп.:
УФ‑краситель, замена крышки/пробки.
Поиск течи + опрессовка
от 1 800 ₽
от 3 500 ₽
от 2 000 ₽
Включено:
Демонтаж/монтаж при прямом доступе, зачистка, пайка, проверка.
Не входит:
Жидкость, сложный разбор, рамки/крепёж.
Пайка/аргон
восстановление радиатора
Опция:
радиатор (з/ч) от 6 000 ₽.
Включено:
демонтаж/монтаж, опрессовка.
Замена радиатора
(работа)
Замена термостата (работа) —
от 2 000 ₽
Замена помпы (работа) —
от 4 000 ₽
Замена патрубков (работа) —
от 1 500 ₽
Термостат
/
Помпа
/
Патрубки
Как работаем —
3 шага за 1 визит
Осмотр,
УФ‑краситель
, опрессовка, проверка термостата/циркуляции/вентиляторов.
Показываем состав работ и расходников, согласуем в мессенджере/по телефону.
Выполняем работы, повторная опрессовка, при необходимости тепловизор/тест‑драйв.
Диагностика (30–45 мин)
Смета до работ
Ремонт/замена + контроль
Симптомы
→ возможные причины
СРОЧНО
СРОЧНО
Падает уровень / пятна
→
→
→
→
Течь патрубков/хомутов/радиатора/помпы, крышка бачка
Свищ/микротрещина, подтёки на горячем
Испарения из‑за микропротечки
Термостат, циркуляция, забитые соты (см. мойку ЛП4)
Пар, сладкий запах
Белёсый налёт
Нестабильная температура
Диагностика —
коротко и по делу
Опрессовка системы / УФ
• Проверка герметичности, тестирование крышки расширительного бачка, термостата и циркуляции.
•
УФ‑краситель
для поиска микротрещин и «пота»
•
CO₂-тест/давление
: проверка прокладки ГБЦ
Тепловизор / Сканер
• Осмотр магистралей и проблемных мест системы охлаждения тепловизором.
• OBD сканер и проверка датчиков температуры
Проверка узлов
• Проверка термостата и циркуляции, помпы, работу вентиляторов, радиаторов.
• Тест двухходового клапана, трехходового клапана
Что делаем
Замена термостатов,
помпы, радиаторов,
патрубков,
крышки бачка,
установка фильтра-ловушки в контур
Замена узлов
Промывка системы
Аппаратная, гидро- динамическая промывка системы охлаждения в комплексе (реверс поток, многоэтапная химия)
Промывка радиаторов охлаждения, кондиционера, отопителя внутри и снаружи
Вакуумная замена ОЖ
Аппаратная замена антифриза по спецификациям (G11/G12/G13, OAT/HOAT) — без воздушных пробок.
Восстановление циркуляции и нормального прогрева
Убираем силикагель
из системы
Удаляем масло
из системы охлаждения и устраняем проблему
Пайка / Аргон / Замена радиатора
Можно:
Локальный свищ
Металл без сильной коррозии
Нельзя:
Крошится пластик
Большая трещина по шву
Пайка/восстановление радиатора
Аргонная сварка (металл)
Бачки/трубки из металла
При соблюдении чистоты и доступа
Замена радиатора
Повреждение обширное
Пластик разрушен
Рамка/соты сгнили
Выше цена, заводской допуск, предсказуемый ресурс.
Старые запчасти показываем, тип и объём фиксируем в акте.
OEM (оригинал)
Варианты запчастей
Качественный аналог
Экономия 15–40%, подбираем надёжные бренды.
ПОДБЕРЕМ
РЕШЕНИЕ
Оставьте контакты — перезвоним, уточним симптомы и предложим ближайшее время.
Имя
Телефон / WhatsApp
Марка / Модель
Комментарий
Отправить
«Нажимая на кнопку, вы даете
согласие
на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности»
Кейсы — цифры «до/после»
Решение:
Температура 90–92 °C.
Сметa:
1 500–2 500 ₽ (работы) + расходники
Время:
1:10
Toyota 2.4
Течь патрубка. Замена патрубка + новые хомуты, долив/удаление воздуха.
VAG 1.8 TSI
Свищ радиатора. Опрессовка ↓, фото «подтёк» с УФ.
Решение:
Пайка + опрессовка — норма, температура стаб.
Смета:
~3 500 ₽ (работы) + расходники
Время:
2:00
Решение:
Прогрев быстрее на 2–3 мин.
Сметa:
4 000 ₽ (работы) + з/ч
Время:
2:30
BMW 3.0d
Помпа с люфтом. Замена помпы + ремень/антифриз, проверка термостата.
Старый пластик/коррозия рамок и штуцеров — риск разрушения при демонтаже; предупреждаем до работ.
При сильном шламе после ремонта рекомендуем
промывку
— без неё гарантия только на выполненную операцию, не на симптомы перегрева.
Если ремонт экономически нецелесообразен — предложим замену и объясним почему.
Риски (честно)
После ремонта рекомендуем
Замена антифриза →
Промывка системы →
Оставьте свои данные
И мы свяжемся с Вами в ближайшее время
Ваше имя
Ваш телефон
Отправить
«Нажимая на кнопку, вы даете
согласие
на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности»
Ответы на часто задаваемые вопросы по промывке
Часто спрашивают
Автомобили требующие наибольшего ухода за охлаждением
Toyota
Camry
Crown
RAV4
Hilux
Prius
Land Cruiser
Sienna
Ford
Mondeo
Mustang
Kuga
Explorer
Volkswagen
Golf
Passat
Tiguan
Beetle
Touareg
BMW
3 Series
5 Series
7 Series
X3
X5
X6
Mercedes-Benz
C-Class
E-Class
S-Class
Audi
A3
A4
Q5
Q7
TT
A6
A8
Q3
Nissan
Qashqai
Murano
Pathfinder
Juke
Patrol
X-Trail
Hyundai
Tucson
Santa Fe
Palisade
Veloster
Kia
Forte
Optima
Sportage
Sorento
Stinger
Land Rover
Range Rover
Discovery
Defender
Evoque
Velar
Range Rover Sport
Discovery Sport
Porsche
Cayenne
Panamera
Lexus
ES
RX
NX
LS
GX
LX
IS
Opel
Antara
Insignia
Volvo
S60
S90
XC60
XC90
V60
V90
Changan
UNI-K
UNI-S
UNI-T
Haval
Dargo
F7
H3
H9
Geely
Atlas
Tugella
Сколько можно ездить с течью?
Нельзя тянуть: возможен перегрев и дорогостоящий ремонт (деформация ГБЦ). Приезжайте при нормальной температуре, при росте — эвакуатор.
Как понять, что умер термостат?
Долго греется/перегревается, нестабильная температура. Проверяем температуру открытия.
Опасен ли «герметик радиатора»?
Да: может забить каналы/печку и усугубить перегрев. Мы не рекомендуем.
Нужна ли замена ОЖ после ремонта?
Если вскрывали контур/была потеря ОЖ — да. Это снижает риск коррозии и пузырей.
Можно ли доливать воду вместо антифриза?
Только как временную меру до сервиса. Вода ускоряет коррозию и зимой опасна.
Почему «запотевание» — это уже утечка?
Соль/белёсый налёт — испарения ОЖ. Это не норма — ищем источник.
Почему течь может проявиться после промывки/мойки?
Удаление шлама/грязи вскрывает уже существующие микродефекты. Это не «сделали хуже», а выявили проблему.
Какие запчасти ставите?
По выбору клиента: OEM или проверенный аналог. Согласуем бренды и сроки. Старые детали отдаём вам.
Как понять, что умер термостат?
Долго греется/перегревается, нестабильная температура, по диагностике — неправильная температура открытия.
КОНТАКТЫ
+7 (383) 380-98-80
Позвонить
Телефон:
г. Новосибирск, ул. Тюменская 2, корпус 5
(въезд в главные ворота рядом с Быстроном)
Адрес:
ПН-ПТ, с 10:00 до 19:00
Быстрая связь
Отправить VIN или фото
Время работы:
КОНТАКТЫ
+7 (383) 380-98-80
Позвонить
Телефон:
г. Новосибирск, ул. Тюменская 2, корпус 5
(въезд в главные ворота рядом с Быстроном)
Адрес:
ПН-ПТ, с 10:00 до 19:00
Быстрая связь
Отправить VIN или фото
Время работы:
Telegram
VK
Phone
WhatsApp
Мы используем файлы cookies, чтобы сделать наш сайт максимально удобным для вас.
Согласен
Записаться
Позвонить
Оставьте свои данные
И мы свяжемся с Вами в ближайшее время
Ваше имя
Ваш телефон
Отправить
«Нажимая на кнопку, вы даете
согласие
на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности»