АППАРАТНАЯ ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

Гарантия сохранения герметичности системы

Исключение человеческого фактора при прокачке

Электронная проверка. Прокачка блока ABS

Аппаратная замена тормозной жидкости

+7 (383) 380 98 80

Новосибирск, Тюменская 2, к 5

КОГДА НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

— Темная или грязная тормозная жидкость
— Процент влажности, более 2%
— Каждые 2-3 года в зависимости от стиля вождения и торможения
— Наличие медного остатка в тормозной жидкости
— Плохая реакция на педаль тормоза
— В пределах 50000 км по регламенту ТО

Тормозная жидкость LX570 2016 год.
Первая замена жидкости - 2022 год. Из-за этого суппорта просто сгнили, заклинили, а после, произошел перегрев тормозных дисков.

Чем грозит старая тормозная жидкость

Всего за 50000 км тормозная жидкость может разрушиться и загрязниться коррозионным остатком и водяным конденсатом. Эти условия могут вызвать «мягкую» педаль тормоза, коррозию компонентов тормоза и постепенную потерю тормозной функции.

— Старая жидкость не выдерживает высокий нагрев тормозов при экстренном торможении и вместо торможения создает паровую пробку, увеличивая тормозной путь вдвое.

— Старая тормозная жидкость вызывает коррозию всех компонентов тормозной системы включая главный тормозной цилиндр и тормозные поршня в суппортах.

— Разъедание тормозных магистралей и грыжи на тормозных шлангах, что приводит к порыву в момент экстренного торможения и машина просто едет дальше.

— Не очевидная причина - биение тормозных дисков. Т.к. тормозная система работает в неправильном режиме в совокупности с клином суппортов из-за нарастания коррозии от старой тормозной жидкости.

Техническое обслуживание тормозной системы – одна из самых важных услуг, которые необходимо выполнять на автомобиле.

Nissan Patrol Y62 2012. Клин и коррозия суппортов при неповрежденных пыльниках

Infiniti QX 2014. Грыжа превратилась в порыв

Запатентованный стенд BG, уникальное оборудование позволяющие исключить человеческий фактор при замене тормозной жидкости на современных автомобилях.

— Полная и безопасная замена тормозной жидкости
— Гарантия сохранения герметичности тормозной системы
— Прокачка тормозных систем с блоком ABS
— Прокачка сильно завоздушенных тормозов и блока ABS
— Прокачка современных тормозов с электронными помощниками требующих подключение сканера (Mercedes, Porsche, BMW, Volvo, Ford, RR, Audi, VW)

Аппаратная замена тормозной жидкости

Замена на стенде «BG»:

Замена тормозной жидкости на стенде BG PF7 (США) — это не просто слив через штуцер, а 100% полная замена с прокачкой всех контуров и защитой ABS/ESP

Преимущества замены на стенде BG PF7:

Аппаратная прокачка под давлением, как в дилерских центрах
Полная замена без воздуха и смешивания жидкостей
Поддержка 2- и 4-контурных систем
Без вскрытия и вмешательства в гидроблок

Подходит для всех автомобилей с ESP / ABS: Porsche, BMW M, AMG, RS, VAG, Toyota, Lexus, Mazda, Subaru, и другие

Мы не "подливаем", а полностью меняем жидкость с гарантией результата

💬 Педаль стала информативной, тормоза схватывают чётче — как новые. Спасибо, что объяснили и показали, как всё было и стало!
— Отзыв клиента BMW X5 G05

Тормоза работают, создавая трение, чтобы замедлить и остановить автомобиль. Это трение создает значительное количество тепла, которое, в свою очередь, вызывает быстрое окисление тормозной жидкости, паровые пробки при частых и резких торможениях (эффект биения педали на трассе после нескольких торможений или спусков по серпантину) и загустение неверно подобранной жидкости в блоках ABS на холоде.

Подбор тормозной жидкости

— Подбор жидкости по допускам автомобиля (Dot 4, Dot 5.1, FMVSS 116 и тп)
— Подбор жидкости по допускам и точки кипения (стандартная жидкость 270°C, для агрессивной езды 325°C)
— Подбор жидкости по допуску вязкости (стандартная, низкой вязкости)